新浪科技讯 5月6日下午消息，问界尾事针对日前的再回自燃正常山西运城追尾事故，AITO汽车再次发布声明称，应山AG超玩会碰撞发生时车速超过AEB的西运工作范围，动力电池包未发生自燃，城追车辆车辆安全气囊正常打开。故车过A工作

　　4月26日，速超山西运城一问界M7在高速公路上追尾前车起火的范围发生交通事故在网上引起广泛关注。网友在社交平台上爆料，动力电池打开山西运城下属的安全夏县高速路上，一辆黑色问界M7发生追尾事故，气囊前机舱起火，问界尾事车上3人不幸遇难。再回自燃正常AG超玩会

　　此前的应山4月28日，AITO汽车发布声明称，西运对于事故中出现的人员伤亡，深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。声明还提到，根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”

　　在此次的最新声明中，AITO汽车对相关技术问题进行说明。对于AEB功能为何没有避免碰撞，声明称，问界新M7 Plus搭载L2级辅助驾驶系统（非华为ADS 2.0智能驾驶系统），其自动紧急制动（AEB）工作范围为车速4~85km/h。事故车辆碰撞发生时车速115km/h，超过自动紧急制动（AEB）的工作范围。

　　对于起火原因，声明称车辆被前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃，后火势蔓延至整车，动力电池包未发生自燃。

　　对于安全气囊是否正常打开，声明称根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。

　　对于碰撞发生后车门是否能打开，声明称问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能，且配置机械车门内把手，可通过拉动机械车门内把手解锁开门。前方车辆尾部突出梁状坚硬结构瞬时严重侵入事故车辆左上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱内电源线及信号线被瞬间切断，门把手控制器无法收到弹出信号，施救人员破窗拉动机械车门内把手开门实施营救。

责任编辑：何俊熹

• ·梅江、韩江宣告急流蓝色预警！梅县松口、大埔三河将泛起超借鉴水位
• ·@研考生：复试调剂服务系统4月8日开通，有这些注意事项
• ·中汽协：2月汽车整车出口39.4万辆 同比增长21.5%
• ·辽宁检察机关依法对徐文荣涉嫌受贿案提起公诉
• ·欧盟计划对美征收两部分关税 预计本月15日和下月15日分别征收
• ·一季度人工智能生成内容职位最热，招聘平均年薪超40万
• ·128年来首次！世界田联将向巴黎奥运会田径金牌得主发放奖金
• ·奶和豆益身体，如何适量吃？｜吃出健康来
• ·梅平高速国庆出行指引→
• ·一个AI会员价格可买5个视频会员，贵得有理？
• ·广西苍梧一店面发生火灾致5人死亡
• ·第十五届全运会组委会在广州揭牌
• ·估量未来一周我省柑橘可能泛起高温热害！@梅州果农 留意提防日灼以及病害防控
• ·河北邯郸初中生被害案件三名未成年犯罪嫌疑人被核准追诉
• ·炮制中国“产能过剩”话题 凸显美式霸权傲慢与焦虑
• ·百日咳，成人也会“中招”吗？｜科普时间